Одной из особенностей литья под низким давлением является возможность управления скоростью торможения потока сплава после заполнения им полости формы. При обычных способах литья прибыли выполняются открытыми, так как энергия скоростного напора, определяемая, как уже упоминалось выше, уровнем металла в литнике, в конце заполнения формы приближается к нулевому значению. При этом условии опасность перелива металла через прибыли устраняется.
При литье под низким давлением величина скоростного напора превышает вес столба металла от основания формы до верхнего уровня в промывнике. Кроме того, сплав, заполняя форму с значительной линейной скоростью, приобретает известную инерцию. Если полость промывника будет открытой, как при обычных способах литья, то неизбежны фонтанирование и перелив сплава. Для наблюдения за явлениями, происходящими при торможении сплава, полость промывника перекрыли сухим пластинообразным песчаным стержнем, как крышкой, снабженным многочисленными отверстиями для свободного выхода воздуха.
Для получения внутренней поверхности в отливке был применен стержень, сделанный из формовочной смеси прочностью на сжатие от 0,4 до 0,6 кГ/см?.
В результате резкого торможения металлического потока наблюдалась деформация сырого стержня, сопровождаемая уменьшением диаметра его верхней части от D1 до D2 с соответствующим увеличением толщины стенки S1 до S2 в отливке, как это показано на фиг. 6.
Определив твердомером усилие, необходимое для смятия боковой поверхности стержня, можно установить, что наибольшая величина статического давления, развиваемого в верхней части полости формы, достигала при этом 1 кГ/см?, что в 2 — 2,5 раза превышало прочность на сжатие сырого стержня. В то же время наибольшая теоретическая величина давления в потоке сплава в верхней части полости формы не превышала 0,15 — 0,20 кГ/см? исходя из величины рабочего давления в тигле и потерь давления при подъеме сплава в полости формы.
Помимо деформации сырого стержня на внутренней поверхности отливок наблюдался интенсивный механический пригар, слой которого в верхней части отливки доходил до 5 мм. Применив лабиринтный тормозящий фильтр, удалось полностью устранить гидравлический удар, плавно затормозить металлический поток и также плавно повысить в нем статическое давление. Как явствует из предыдущих условий, возможность повышения статического давления является одним из необходимых условий для получения качественных отливок с плотной структурой. Замена сырых стержней на оболочковые и металлические составные позволит еще более увеличить рабочее давление, а отсюда и скорость заполнения полости формы.